กรมรางลงพื้นที่ต่อเนื่อง ตรวจประเมินคุณภาพสถานีเชื่อมต่อ (Interchange Station) สายสีเขียวและสายสีชมพูให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล และเพิ่มคุณภาพการให้บริการแก่ประชาชนผู้ใช้ระบบขนส่งทางรางอย่างมีประสิทธิภาพ

เมื่อวันที่ 22 พ.ค. 69 เจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางรางลงพื้นที่ตรวจประเมินคุณภาพสถานีรถไฟฟ้าที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อ (Interchange Station) ของสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียว (N17) และรถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (สายสีชมพู) (PK16) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการประเมินคุณภาพสถานีขนส่งทางราง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ทั้งนี้ การตรวจประเมินมุ่งเน้นการพิจารณาคุณภาพสถานีตามมาตรฐานสากล 8 ด้าน ประกอบด้วย 1. ด้านโครงสร้างพื้นฐาน (Infrastructure) 2. ด้านการเชื่อมต่อ (Connectivity) 3. ด้านข้อมูลการเดินทางและประชาสัมพันธ์ (Information) 4. ด้านความปลอดภัย (Safety and Security) 5. ด้านความพร้อมของสิ่งอำนวยความสะดวก (Comfort) 6. ด้านการออกแบบตามหลัก Universal Design 7. ด้านการให้บริการ (Customer Care) และ 8. ด้านสุนทรียภาพ (Aesthetic)

บริเวณโดยรอบของสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (N17) และสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16) มีที่อยู่อาศัย หมู่บ้าน โรงแรม อาคารสำนักงาน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สถานที่ราชการ สถานศึกษา และวัดพระศรีมหาธาตุ ทั้งสองสถานีเป็นโครงสร้างยกระดับ 3 ชั้น มีทางเข้า-ออก 6 ช่องทาง และมีทางเข้า-ออก 3 ช่องทางตามลำดับ มีทางเดินเชื่อมต่อเพื่อเปลี่ยนสายระหว่าง 2 สถานี โดยผู้โดยสารสามารถเดินเปลี่ยนเส้นทางระหว่างสายสีเขียวและสายสีชมพูได้โดยไม่ต้องออกจากพื้นที่ชำระค่าโดยสาร (Paid Area) มีทางเชื่อมต่อทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) ไปยังบริเวณโดยรอบ ทั้งนี้ สามารถเดินทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น รถโดยสารประจำทาง รถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง

ทั้ง 2 สถานีมี ระบบป้ายสัญญลักษณ์ไปยังสถานที่หรือสิ่งอำนวยความสะดวกภายในและบริเวณโดยรอบสถานี สื่อให้บริการข้อมูล 2 ภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประกอบ มีการติดประกาศ เสียงประกาศคำแนะนำการเดินทาง มีการประกาศประชาสัมพันธ์ข้อมูลการเดินทาง กรณีเกิดเหตุขัดข้องหรือล่าช้าจะมีการประกาศแจ้งผู้โดยสาร การประชาสัมพันธ์ข้อมูลด้านความปลอดภัยผ่านจอ PID มีสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ อาทิ ที่จอดจักรยาน บันไดเลื่อน ห้องน้ำ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ เก้าอี้พักคอยบริเวณชั้นชานชาลา อีกทั้งมีการจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ อาทิ เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วโดยสาร ประตูพิเศษ (Swing Gate) ห้องน้ำสำหรับคนพิการ ทางลาดชนิดพับเก็บได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์เข้า – ออกขบวนรถ และมีเจ้าหน้าที่ที่ให้บริการมีความสุภาพและให้การช่วยเหลือเป็นอย่างดี ในด้านความปลอดภัย มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย มีการสุ่มตรวจกระเป๋า ป้ายทางหนีไฟ มีปุ่มและโทรศัพท์แจ้งเหตุฉุกเฉิน จุดรวมพล พื้นที่สำหรับหนีภัยสำหรับคนพิการ ระบบและอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย กล้องวงจรปิด แสงสว่าง เครื่องฟื้นคืนคลื่นหัวใจด้วยไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (AED) ห้องปฐมพยาบาลและอุปกรณ์ปฐมพยาบาล พร้อมทั้งการอบรมรับมือเหตุฉุกเฉิน และการให้บริการและอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสารในระบบขนส่งทางราง เป็นต้น

ทั้งนี้ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสาร ขร. ได้กำชับให้เพิ่มการติดตั้งกล้องวงจรปิดให้ครอบคลุมบริเวณทางเข้า -ออกสถานี ติดตั้งแผนผังทางหนีไฟ และปรับปรุงการติดตั้งราวจับบริเวณบันไดขึ้น-ลงสถานีสำหรับสายสีเขียว รวมทั้งเสนอแนะเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มการรับรู้ข้อมูล อาทิ จอแสดงเวลาขบวนเข้า-ออกสถานีสำหรับสายสีเขียว การประชาสัมพันธ์สำหรับการเปลี่ยนสาย ข้อมูลสำหรับผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV จากรถไฟฟ้าสายสีชมพูไปยังรถไฟฟ้าสายสีเขียว เพิ่มเติมหรือปรับปรุงระบบป้ายบอกทางในการเปลี่ยนสาย ป้ายแสดงจุดจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร ป้ายแนะนำการเดินทางเข้า-ออกสถานี และปรับปรุงข้อมูลแผนที่สถานีในสถานีและในเว็บไซต์ เป็นต้น

ภายหลังการตรวจประเมิน กรมการขนส่งทางรางจะจัดทำข้อเสนอแนะ เพื่อใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนาคุณภาพสถานีรถไฟฟ้าให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับการบริการที่มีคุณภาพ สะดวก ปลอดภัย และเท่าเทียมอย่างยั่งยืนต่อไป

หน่วยงานที่ประกาศ

กลุ่มประชาสัมพันธ์

เรื่องอื่นๆในหมวดหมู่ข่าวประชาสัมพันธ์

Skip to content