กรมการขนส่งทางรางนำเสนอวิธีการอัดหินหมอน 8 จุด ซึ่งถือเป็นการบำรุงรักษารางรถไฟอย่างหนึ่ง สามารถดำเนินการบนรางได้โดยตรง (On Track Maintenance) /เพียงแค่ยกราง เพื่อให้หินใต้หมอนรองรางแน่นอย่างเพียงพอที่จะรับน้ำหนักกดทับ และถ่ายเทลงโครงสร้างทางส่วนล่างโดยไม่เสียรูป
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
