วันที่ 7–8 สิงหาคม 2568 นายเรืองเดช มังกรเดชสกุล ผู้อำนวยการกองยุทธศาสตร์และแผนงาน พร้อมคณะเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมสถานีรถไฟวิหารแดง จ.สระบุรี ศูนย์อุตสาหกรรมอิตาเลียนไทย และสถานีรถไฟองครักษ์ จ.นครนายก เพื่อสำรวจและพัฒนาแนวเส้นทางขนส่งสินค้าทางรางให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น
สถานีรถไฟวิหารแดง ตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟทางคู่เลี่ยงเมือง (bypass) ช่วงชุมทางฉะเชิงเทรา–คลองสิบเก้า–แก่งคอย ปัจจุบันเป็นสถานีเป็นทางผ่านสำหรับขบวนสินค้าสายตะวันออกเฉียงเหนือ และใช้เป็นจุดจอดรอหลีกจากทางประธาน
โดยต่อมาคณะฯ ได้ตรวจเยี่ยมศูนย์อุตสาหกรรมอิตาเลียนไทย ซึ่งเป็นฐานการผลิตอุปกรณ์ทางรางสำคัญของประเทศ เป็นศูนย์กลางการผลิตอุปกรณ์ทางรางที่สำคัญของประเทศ โดยมีนายช่างจิตต์ เลวรรณ์ ผู้ช่วยรองประธานบริหาร ศูนย์สนับสนุนอุตสาหกรรมก่อสร้างวิหารแดง ให้การต้อนรับและนำชมโรงงานผลิตอุปกรณ์ทางราง ได้แก่ โรงงานผลิตหมอนคอนกรีตอัดแรง กำลังการผลิต 50,000 ท่อนต่อเดือน, โรงงานผลิตประแจทางหลีก ผลิตได้ 35 ชุดต่อเดือน และโรงงานผลิตแคร่บรรทุกสินค้า 44 แคร่ ที่ได้มาตรฐานด้านคุณภาพและความปลอดภัย
และภายหลังคณะฯ ได้ตรวจเยี่ยมสถานีรถไฟองครักษ์ ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางรถไฟทางคู่เลี่ยงเมืองซึ่งมีบทบาทเชื่อมโยงพื้นที่อุตสาหกรรมและท่าเรือแหลมฉบัง กับภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โดยไม่ต้องผ่านเส้นทางในกรุงเทพฯ ปัจจุบันการรถไฟฯ กำลังปรับปรุงพื้นที่กว่า 12,000 ตารางเมตร เพื่อพัฒนาเป็นลานกองเก็บตู้คอนเทนเนอร์ (CY) รองรับการขนส่งสินค้าจาก CY แก่งคอย คาดแล้วเสร็จภายใน 4 เดือน และเปิดใช้งานในปี 2569
ลาน CY แห่งนี้ถือเป็นจุดยุทธศาสตร์ใกล้กรุงเทพฯ มากที่สุดบนเส้นทางเชื่อมต่อสายตะวันออกเฉียงเหนือ สามารถรองรับการขนส่งในโครงข่ายรถไฟไทย–ลาว–จีนได้อย่างสะดวก โดยได้รับความสนใจจากผู้ประกอบการโลจิสติกส์ ทั้งการนำเข้าปุ๋ยจากจีน และขนถ่ายสินค้าเกษตรไปยังตลาดสำคัญ เช่น ตลาดไทย จ.ปทุมธานี และพื้นที่โดยรอบ
การลงพื้นที่ครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบราง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถการขนส่งสินค้าทางราง เสริมความเชื่อมโยงในระดับภูมิภาค และขับเคลื่อนระบบโลจิสติกส์ของประเทศสู่ความยั่งยืนในอนาคต
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
