วันที่ 12 มี.ค. 69 ที่ผ่านมา นางสาววนิดา รูปสุวรรณ ผู้อำนวยการกองกำกับกิจการขนส่งทางราง พร้อมเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ลงพื้นที่ตรวจประเมินคุณภาพสถานีรถไฟหัวหิน (แห่งใหม่) จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ภายใต้โครงการรถไฟทางคู่ช่วงนครปฐม – ชุมพร สัญญาที่ 2 ช่วงหนองปลาไหล – หัวหิน เพื่อยกระดับมาตรฐานสถานีขนส่งทางรางตามเกณฑ์สากล 8 ด้าน และเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการประชาชน
สถานีรถไฟหัวหิน (แห่งใหม่) มีแนวเส้นทางรถไฟยกระดับผ่านตัวเมืองหัวหิน 7 กิโลเมตร เป็นสถานียกระดับ
แบ่งเป็น 3 ชั้น คือ ช้ั้นชานชาลา ชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสาร และชั้นทางเดินใต้ดิน (ปัจจุบันยังไม่เปิดให้บริการ) อยู่ใกล้แหล่งท่องเที่ยวและแหล่งชุมชน ห่างจากอาคารสถานีรถไฟหัวหิน (เดิม) ประมาณ 50 เมตร ซึ่งเป็นอาคารอนุรักษ์ ได้รับการขึ้นทะเบียนโดยกรมศิลปากรซึ่งอยู่ระหว่างการจัดทำแผนดำเนินการบำรุงรักษาและอนุรักษ์ให้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญทางประวัติศาสตร์ของจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ สถานีหัวหิน (แห่งใหม่) ให้บริการขบวนรถธรรมดา รถเร็ว รถด่วน รถด่วนพิเศษ รวมทั้งรถท่องเที่ยวและรถสินค้า มียอดจำหน่ายตั๋วโดยสารที่สถานีเฉลี่ยประมาณ 400 – 600 คนต่อวัน ส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวและประชาชนที่เดินทางไปจังหวัดนครปฐม ราชบุรี และชุมพร การขนส่งสินค้าส่วนใหญ่เป็นประเภทสินค้าบริโภคและอุปโภค
จากการตรวจประเมินพบว่า ด้านโครงสร้างพื้นฐาน มีการจัดพื้นที่จอดรับ – ส่งผู้โดยสาร ที่จอดรถจักรยานยนต์ รถยนต์ และมีจำนวนที่จอดรถสำหรับคนพิการเป็นไปตามมาตรฐาน (1 คัน) อย่างไรก็ตาม ยังขาดป้ายแสดงตำแหน่งพื้นที่จอดรับ – ส่งผู้โดยสารฝั่งถนนพระปกเกล้า ป้ายแสดงที่จอดรถคนพิการ ด้านหน้าอาคารสถานีมีการเชื่อมต่อกับรูปแบบการขนส่งสาธารณะอื่น เช่น รถจักรยานยนต์รับจ้าง
สถานีมีการจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกให้สอดคล้องความต้องการของทุกกลุ่ม โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้บริการที่เป็นคนพิการและผู้สูงอายุ เช่น ทางลาด เก้าอี้พักคอย บันไดเลื่อน ลิฟต์ บริการรับ – ส่งสินค้าและฝากสัมภาระ จุดจำหน่ายตั๋วโดยสารและให้บริการข้อมูลสำหรับคนพิการ อุปกรณ์ปฐมพยาบาล เครื่องฟื้นคืนคลื่นหัวใจด้วยไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (Automated External Defibrillator : AED) จุดชาร์จโทรศัพท์บริเวณที่พักคอย 2 จุด ห้องน้ำคนพิการ ห้องรับรองผู้โดยสารชั้น 1 แต่ยังขาดอุปกรณ์บางส่วนเพื่อให้ครบถ้วนมากขึ้น เช่น พื้นผิวต่างสัมผัสชนิดเตือนบริเวณจุดต่าง ๆ ด้านข้อมูลเดินทางและประชาสัมพันธ์ มีป้ายนำทางไปยังชานชาลา ทางออกฉุกเฉิน และสิ่งอำนวยความสะดวก ระบบ เสียงประกาศ Public Address (PA) รองรับภาษาไทย ภาษาอังกฤษ และภาษาจีน ยังไม่มีการประชาสัมพันธ์ผ่านช่องทางสื่อสังคมออนไลน์ (Facebook) ทั้งนี้ มีระบบติดตามตำแหน่งรถไฟ (TTS: Train Tracking System) และการบริการ LINE Notify (@srtnotify) แต่ยังขาดป้ายหมายเลขทางออก ป้ายหมายเลขลิฟต์
ด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ทั้งมีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย ระบบไฟส่องสว่าง และกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ทางอพยพฉุกเฉิน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารภายในสถานี แต่ยังไม่ครอบคลุมในบางจุด เช่น บริเวณที่จอดรถฝั่งถนนพระปกเกล้า หน้าห้องน้ำ ทางข้ามเสมอระดับ หน้าลิฟต์ และบริเวณโดยรอบสถานี มีการปรับปรุงภูมิทัศน์ รวมถึงจัดให้มีพื้นที่สีเขียวบริเวณโดยรอบสถานี มีถังขยะตามจุดต่าง ๆ มีการดูแลรักษาความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ เจ้าหน้าที่มีความสุภาพให้ความช่วยเหลือผู้ใช้บริการเป็นอย่างดี
เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ผู้โดยสารมากขึ้น กรมการขนส่งทางรางได้เน้นย้ำให้การรถไฟแห่งประเทศไทย พิจารณาติดตั้งและปรับปรุงอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น การปรับปรุงข้อมูลตำแหน่งที่ตั้งสถานีบนแพลตฟอร์ม Google Maps ให้เป็นปัจจุบัน จอแสดงข้อมูลเวลาขบวนรถโดยสารเข้า-ออก (Passenger Information Display: PID) เพิ่มป้ายแสดงที่ตำแหน่งพื้นที่จอดรับ – ส่งผู้โดยสาร การปรับปรุงราวจับห้องน้ำคนพิการ การติดตั้งป้ายแสดงตำแหน่งและนำทางไปยังทางลาด การติดตั้งพื้นผิวต่างสัมผัสชนิดเตือน เช่น บริเวณหน้าห้องน้ำคนพิการ หน้าทางลาด ติดตั้งแผนผังสถานี แผนผังป้ายบอกทางหนีไฟ เพิ่มการติดตั้งกล้องวงจรปิดบริเวณหน้าที่จอดรถ ลิฟต์ ทางข้ามเสมอระดับ บริเวณชั้นทางเดินใต้ดิน และหน้าห้องน้ำ การเพิ่มระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ให้เพียงพอ เช่น บริเวณจุดพักคอยผู้โดยสารชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสาร และทางข้ามเสมอระดับ เร่งรัดการติดตั้งระบบสัญญาณแจ้งเหตุเพลิงไหม้ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ปรับปรุงสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินภายในห้องน้ำคนพิการให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน การกำหนดจุดรวมพล การจัดให้มีพื้นที่พักรอการช่วยเหลือสำหรับคนพิการบริเวณชั้นชานชาลา การติดตั้งแนวรั้วเพื่อป้องกันการเดินข้ามราง เพิ่มมาตรการป้องกันและควบคุมมิให้มีการใช้รถจักรยานยนต์ผ่านทางข้ามเสมอระดับ เช่น ติดตั้งป้ายห้ามรถจักรยานยนต์ผ่าน เพื่อยกระดับความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางรางจะรวบรวมผลประเมินและข้อเสนอแนะเพื่อใช้เป็นแนวทางพัฒนาสถานีรถไฟให้ได้มาตรฐานสากล มุ่งยกระดับความสะดวก ปลอดภัย และคุณภาพบริการแก่ประชาชนอย่างยั่งยืนต่อไป
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
