ขร. เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านความเชื่อมโยงและการทำงานร่วมกันของระบบราง (Rail Interoperability) ระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน ระหว่างวันที่ 11–12 ก.พ.69 ณ จังหวัดเชียงใหม่

นายเรืองเดช มังกรเดชสกุล ผู้อำนวยการกองยุทธศาสตร์และแผนงาน พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ ขร. เข้าร่วม การประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อเสริมสร้างขีดความสามารถด้านความเชื่อมโยงและการทำงานร่วมกันของระบบรางระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน

นับเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับความร่วมมือด้านการขนส่งทางรางข้ามพรมแดนให้มีความเข้มแข็งในภูมิภาคอาเซียน

การประชุมครั้งนี้จัดขึ้นโดยความร่วมมือระหว่างคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมแห่งสหประชาชาติสำหรับเอเชียและแปซิฟิก (ESCAP) และสำนักเลขาธิการอาเซียน ร่วมกับกระทรวงคมนาคมของไทย ทั้งนี้ มีคณะผู้แทนไทยจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ สำนักงานปลัดกระทรวงคมนาคม กรมการขนส่งทางราง กรมศุลกากร และการรถไฟแห่งประเทศไทย เข้าร่วมการประชุมอย่างพร้อมเพรียง

การประชุมได้มีการเปิดตัว แผนยุทธศาสตร์ว่าด้วยการเสริมสร้างความเชื่อมโยงและการทำงานร่วมกันของระบบราง (Strategic Plan on Enhancing Rail Interoperability) อย่างเป็นทางการ ภายหลังจากที่ได้รับการรับรองจากที่ประชุมรัฐมนตรีขนส่งอาเซียนไปเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2568 ที่ผ่านมา

คณะผู้แทนจากประเทศสมาชิกอาเซียนได้ร่วมหารือเชิงลึกเพื่อจัดทำ แผนงานปฏิบัติการ (Action Programme) ที่จะรองรับการขับเคลื่อนแผนยุทธศาสตร์ดังกล่าวให้เกิดผลเป็นรูปธรรม โดยมุ่งเน้นการปรับแนวทางการดำเนินงานของแต่ละประเทศให้สอดคล้องกัน และกำหนดแนวทางการปฏิบัติที่ชัดเจนเพื่อการดำเนินงานร่วมกันในระดับภูมิภาค

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้ทบทวน แนวปฏิบัติว่าด้วยรถไฟความเร็วสูง (Guidelines on High-Speed Rail) เพื่อนำแนวปฏิบัติดังกล่าวไปประยุกต์ใช้ ควบคู่ไปกับการหารือรายละเอียดของ กรอบมาตรฐานความเชื่อมโยงทางรถไฟ (Railway Connectivity Standards Scheme) ซึ่งได้รับการรับรองในการประชุมคณะทำงานโครงข่ายรถไฟสายเอเชีย สมัยที่ 9 โดยได้กำหนดกิจกรรมเร่งด่วนเพื่อสนับสนุนให้เกิดมาตรฐานด้านเทคนิคและการเดินรถที่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกันตลอดโครงข่ายรถไฟสายเอเชีย

วาระสำคัญอีกประการหนึ่งคือ การหารือเรื่องบทบาทของสตรีในภาคการขนส่งทางรางของอาเซียน โดยที่ประชุมได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของความเสมอภาคทางเพศ ซึ่งเป็นปัจจัยหลักในการเสริมสร้างความเข้มแข็งขององค์กร ภาวะผู้นำ การมีส่วนร่วมอย่างทั่วถึง และการสร้างสรรค์นวัตกรรมในอุตสาหกรรมระบบราง

ในส่วนของกลไกการบริหารจัดการ ผู้เข้าร่วมประชุมได้แลกเปลี่ยนเกี่ยวกับการจัดตั้งกลไกการประสานงาน รวมถึงความเป็นไปได้ในการจัดตั้ง หน่วยงานด้านการรถไฟของอาเซียน (ASEAN Railway Agency) โดยกำหนดแนวทางและขั้นตอน เพื่อกระชับความร่วมมือเชิงสถาบัน การแลกเปลี่ยนข้อมูล และการประสานนโยบายด้านการขนส่งทางรางระหว่างประเทศสมาชิกให้เป็นไปในทิศทางเดียวกัน

นอกจากนี้ การประชุมได้เสนอให้ผู้กำหนดนโยบายด้านระบบรางของอาเซียน ยกระดับความร่วมมือและการดำเนินงานร่วมกัน เพื่อผลักดันให้ระบบการขนส่งทางรางของภูมิภาคมีความยืดหยุ่น มีประสิทธิภาพ และเชื่อมโยงกันอย่างไร้รอยต่อ

คณะผู้แทนประเทศสมาชิกต่างยืนยันเจตนารมณ์ที่จะทำงานร่วมกันเพื่อแปลงยุทธศาสตร์ไปสู่การปฏิบัติที่เป็นรูปธรรม ซึ่งจะนำไปสู่ความเชื่อมโยงทางรางที่ยั่งยืน การบูรณาการทางเศรษฐกิจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น และการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่อไป

—————

The Department of Rail Transport (DRT) participated in the Capacity Building Workshop on Rail Interoperability among ASEAN Member States, hosted by the Ministry of Transport in Chiang Mai on 11–12 February 2025.

Mr. Ruengdej Mangkorndejsakul, Director of the Strategy and Planning Division, together with DRT officials, participated in the Capacity Building Workshop on Rail Interoperability among ASEAN Member States, which concluded successfully today, marking an important step toward strengthening cross-border railway cooperation among ASEAN Member States.

The workshop was organized by the United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) and ASEAN secretariat and hosted by the Ministry of Transport Thailand in Chiang Mai. The Strategic Plan on Enhancing Rail Interoperability, as adopted by the ASEAN Transport Ministers’ Meeting in November 2025 was formally launched.

Furthermore, the participants from ASEAN Member States (AMS) engaged in in-depth deliberations on an Action Programme to support the effective implementation of the Strategic Plan. These discussions focused on aligning national priorities and identifying practical pathways for coordinated action.

The workshop also reviewed the Guidelines on High-Speed Rail, with participants agreeing on key next steps to advance their application and further refinement. In parallel, the Railway Connectivity Standards Scheme that was adopted at the 9th meeting of the working group on Trans-Asian railway network was elaborated, and priority activities for its implementation were elaborated to support harmonized technical and operational practices along the Trans-Asian Railway network.

A dedicated session emphasized the increasing role of women in the ASEAN railway sector, highlighting the importance of gender equality in strengthening institutional capacity, leadership, inclusiveness and innovation across the rail sector.

In addition, participants exchanged views on the establishment of a coordination mechanism, including the possible creation of an ASEAN railway agency in a staggered manner, to deepen institutional cooperation, information-sharing, and policy alignment on rail transport among ASEAN Member States.

The workshop concluded with a strong call to railway policymakers of ASEAN to intensify cooperation and collective action in support of more resilient, efficient, and integrated rail transport across the members of the Association of Southeast Asian Nations.

The participants reaffirmed their commitment to working together to translate shared strategies into concrete outcomes, contributing to sustainable rail connectivity for deeper economic integration, and sustainable development among the countries in Southeast Asia.

หน่วยงานที่ประกาศ

กลุ่มประชาสัมพันธ์

เรื่องอื่นๆในหมวดหมู่ข่าวประชาสัมพันธ์

Skip to content