กรณีรถไฟและรถไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ก่อนแล้ว : เมื่อ พ.ร.บ.รางฯ มีผลบังคับใช้ ในส่วนของรถไฟและรถไฟฟ้าที่มีอยู่ก่อนแล้ว ผู้ประกอบกิจการสามารถนำรถไฟ ดังกล่าวมาจดทะเบียนรถขนส่งทางรางได้ โดยได้รับการยกเว้นในเรื่องของมาตรฐาน ตามบทเฉพาะกาลมาตรา 157
กรณีรถไฟและรถไฟฟ้าใหม่ : ต้องเป็นไปตามมาตรฐานขั้นต่ำตาม พ.ร.บ.การขนส่งทางรางครอบคลุมด้านเทคนิค ความปลอดภัย คุณลักษณะเฉพาะ การทดสอบ–ตรวจสอบ การซ่อมบำรุง เพื่อให้การขนส่งทางรางมีความปลอดภัยและได้มาตรฐานแก่ผู้โดยสารและผู้ใช้บริการ
คุณสมบัติหรือลักษณะของรถขนส่งทางรางที่นำมาจดทะเบียน
โครงสร้างและตัวรถ
– ขนาดและพิกัดตัวรถเหมาะสมตามมาตรฐานการขนส่งทางราง
– โครงสร้างและตัวถังแข็งแรง รองรับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างปลอดภัย
– แคร่รถ (Bogie) มีความมั่นคงแข็งแรง และมีเสถียรภาพในการวิ่ง
ความปลอดภัยของผู้โดยสาร
– ประตูรถปลอดภัย แข็งแรง และเปิดด้วยมือได้หากฉุกเฉิน
– กระจกเป็นกระจกนิรภัย
– มีระบบสื่อสาร ระบบแจ้งเตือน และอุปกรณ์หยุดรถฉุกเฉิน
– มีไฟสัญญาณ เครื่องดับเพลิง และกล้องวงจรปิด
ระบบการทํางานของรถ
– ระบบขับเคลื่อนมีกําลังเพียงพอ และคํานึงถึงสิ่งแวดล้อม
– ระบบห้ามล้อสามารถลดความเร็วและหยุดรถได้อย่างปลอดภัย
– มีระบบพลังงานสํารองสําหรับอุปกรณ์สําคัญ
– มีห้องขับแยกจากห้องโดยสาร พร้อมระบบควบคุมการเดินรถ
ห้องโดยสารและสิ่งอํานวยความสะดวก
– ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอ ระบายอากาศและแสงสว่างเหมาะสม
– ที่นั่งและพื้นที่ยืนมันคงปลอดภัย เป็นวัสดุทนไฟ
– มีที่นั่งพิเศษและพื้นที่สําหรับผู้สูงอายุ คนพิการ และผู้ใช้รถเข็น
– สิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวข้อง
– มีระบบระบายอากาศเพียงพอต่อผู้โดยสาร
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
