กรมการขนส่งทางรางเดินหน้าตรวจประเมินสถานีรถไฟสายตะวันออกเฉียงเหนือ “เมืองคง-โนนสูง” มุ่งยกระดับคุณภาพการให้บริการประชาชน

วันนี้ (29 มกราคม 2569) นางสาววนิดา รูปสุวรรณ ผู้อำนวยการกองกำกับกิจการขนส่งทางราง พร้อมคณะเจ้าหน้าที่ ลงพื้นที่ตรวจประเมินคุณภาพ สถานีรถไฟเมืองคง และสถานีรถไฟโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา ภายใต้โครงการรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ–ขอนแก่น เพื่อยกระดับมาตรฐานสถานีขนส่งทางรางตามเกณฑ์สากล 8 ด้าน และเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการประชาชน

🚉 สถานีเมืองคง เป็นสถานีขนาดใหญ่ มีขบวนรถท้องถิ่นหมายเลข 415, 416, 417, 418, 429, 430, 431 และ 432 หยุดรับ-ส่ง โดยปีงบประมาณ 2568 มีผู้โดยสารเฉลี่ย 79 คนต่อวัน

🚉สถานีโนนสูง เป็นสถานีขนาดกลาง มีรถไฟหยุดรับ-ส่ง 8 ขบวนเช่นกัน และมีผู้โดยสารเฉลี่ย 103 คนต่อวัน

✍️ จากการตรวจประเมินพบว่า ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ของทั้งสองสถานีสามารถเข้า–ออกได้ทั้งฝั่งทิศตะวันออกและทิศตะวันตก มีการจัดพื้นที่จอดรับ–ส่งผู้โดยสาร ที่จอดรถจักรยานยนต์ รถยนต์ และที่จอดรถสำหรับคนพิการทั้งสองฝั่งของสถานี อย่างไรก็ตาม ยังขาดป้ายแสดงตำแหน่งพื้นที่จอดรับ–ส่งผู้โดยสาร ที่จอดรถแต่ละประเภทให้ชัดเจน ด้านหน้าอาคารสถานีมีการเชื่อมต่อกับรูปแบบการขนส่งอื่น อาทิ รถจักรยานยนต์รับจ้าง รถยนต์รับจ้างสามล้อ และรถโดยสารประจำทางที่สถานีโนนสูง

ในส่วนของสิ่งอำนวยความสะดวก ได้จัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการทุกกลุ่ม รวมถึงคนพิการและผู้สูงอายุ อาทิ เก้าอี้พักคอย จุดชาร์จโทรศัพท์ บริการรับ-ส่งสินค้า จุดจำหน่ายตั๋วและให้ข้อมูล ทางลาดสำหรับคนพิการ ห้องน้ำสำหรับคนพิการ และพื้นผิวต่างสัมผัสชนิดเตือนในจุดสำคัญ อย่างไรก็ตาม ยังจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมบางส่วน เช่น ราวจับด้านข้างโถสุขภัณฑ์ในห้องน้ำคนพิการ และสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินภายในห้องน้ำ เพื่อให้มีความครบถ้วนยิ่งขึ้น

ด้านข้อมูลการเดินทางและการประชาสัมพันธ์ มีการจัดทำป้ายนำทางไปยังชานชาลา ทางออกฉุกเฉิน และสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ระบบเสียงประกาศ (Public Address: PA) การประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อสังคมออนไลน์ (Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100095421587436https://www.facebook.com/profile.php?id=100095252631370 ระบบติดตามตำแหน่งรถไฟ (TTS:Train Tracking System) และบริการ LINE Notify (@srtnotify) แต่ยังขาดการติดตั้งจอแสดงข้อมูลเวลาขบวนรถโดยสารเข้า–ออก (Passenger Information Display: PID)

ด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ทั้งสองสถานีมีการติดตั้ง อุปกรณ์ปฐมพยาบาล อุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัย ระบบไฟส่องสว่าง และกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) พร้อมทั้งดูแลรักษาความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ จัดกิจกรรม Big Cleaning Day ปรับปรุงภูมิทัศน์ และจัดให้มีพื้นที่สีเขียวโดยรอบสถานี อีกทั้งสถานีโนนสูงยังได้รับรางวัล “ส้วมสะอาด ได้มาตรฐาน” (HAS: Health Accessibility Safety) จากกรมอนามัย กระทรวงสาธารณสุข

🛤️ ทั้งนี้เพื่อยกระดับความสะดวกและความปลอดภัยในการใช้บริการ กรมการขนส่งทางรางได้เน้นย้ำให้การรถไฟแห่งประเทศไทย ดำเนินการปรับปรุงและติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม อาทิ การเพิ่มจุดจอดรถจักรยานยนต์ การติดตั้งป้ายแสดงตำแหน่งพื้นที่จอดรับ-ส่งผู้โดยสาร และที่จอดรถแต่ละประเภทให้ชัดเจน การติดตั้งราวจับและสัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินในห้องน้ำคนพิการ การติดตั้งพื้นผิวต่างสัมผัสชนิดเตือนบริเวณหน้าห้องน้ำคนพิการ แผนผังสถานี เครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (AED) จอแสดงข้อมูลเวลาขบวนรถโดยสารเข้า–ออก (PID) การเพิ่มกล้องโทรทัศน์วงจรปิดและไฟส่องสว่างให้ครอบคลุมบริเวณลานจอดรถและชานชาลา การซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์ส่งสัญญาณเตือนเมื่อเกิดเพลิงไหม้ (Fire Alarm) ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน การตรวจสอบสภาพถังดับเพลิงให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน รวมถึงการพิจารณาให้ขบวนรถโดยสารประเภทเร็ว ด่วน หรือด่วนพิเศษ จอดหยุดรับ-ส่ง ผู้โดยสารที่สถานี เพื่อเป็นการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางให้ผู้โดยสาร

👉 ภายหลังการตรวจประเมิน กรมการขนส่งทางรางจะจัดทำข้อเสนอแนะ เพื่อใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนาสถานีรถไฟให้ได้มาตรฐานสากล เพื่อให้ประชาชนได้รับบริการที่มีคุณภาพ สะดวก ปลอดภัย และเท่าเทียมอย่างยั่งยืน

หน่วยงานที่ประกาศ

กลุ่มประชาสัมพันธ์

เรื่องอื่นๆในหมวดหมู่ข่าวประชาสัมพันธ์

Skip to content