วันนี้ (29 พ.ค. 69) เจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางรางลงพื้นที่ตรวจประเมินคุณภาพสถานีรถไฟฟ้า ภายใต้โครงการประเมินคุณภาพสถานีขนส่งทางราง ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี ซึ่งเป็นสถานีเชื่อมต่อ (Interchange Station) ระหว่างรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (สายสีม่วง) (PP11) และรถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (สายสีชมพู) (PK01)
บริเวณโดยรอบทั้งสองสถานีมีที่อยู่อาศัย อาคารสำนักงาน พื้นที่เชิงพาณิชย์ สถานที่ราชการ สถานศึกษา และศูนย์การค้า ทั้งสองสถานีเป็นโครงสร้างยกระดับ 3 ชั้น เหนือถนนรัตนาธิเบศร์ มีทางเข้า-ออก 4 ช่องทาง รวมทั้งมีทางเดินลอยฟ้า (Skywalk) เชื่อมต่อทั้ง 2 สถานี โดยมีทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ (Walkalator) ช่วยอำนวยความสะดวก ทั้งนี้ ผู้โดยสารสามารถทางเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ เช่น รถโดยสารประจำทาง รถสองแถว รถแท็กซี่ และรถจักรยานยนต์รับจ้าง
ทั้ง 2 สถานี มีระบบป้ายแนะนำการเดินทางไปยังสถานที่สำคัญรอบสถานี และมีป้ายแสดงสิ่งอำนวยความสะดวกภายในสถานี รวมทั้งสื่อบริการข้อมูล 2 ภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประกอบ มีการประชาสัมพันธ์ข้อมูลการเดินทางผ่านเสียงประกาศ และจอแสดงข้อมูล (Passenger Information Display: PID) ทั้งชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา กรณีเกิดเหตุขัดข้องหรือล่าช้าจะมีการประกาศแจ้งผู้โดยสาร นอกจากนี้ ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ อาทิ ที่จอดจักรยาน ลิฟต์ บันไดเลื่อน ห้องน้ำ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ เก้าอี้พักคอยบริเวณชั้นชานชาลา อีกทั้งมีการจัดให้มีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนพิการ อาทิ แผนที่การเดินทางสำหรับคนพิการทางการเห็นของสายสีม่วง เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วโดยสาร ประตูพิเศษ (Swing Gate) ห้องน้ำสำหรับคนพิการ ทางลาดชนิดพับเก็บได้สำหรับผู้ใช้วีลแชร์เข้า – ออกขบวนรถของสายสีชมพู และมีเจ้าหน้าที่ให้บริการด้วยความสุภาพและให้การช่วยเหลืออย่างเหมาะสม ในด้านความปลอดภัย มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย มีการสุ่มตรวจสัมภาระ มีป้ายทางหนีไฟ พื้นที่สำหรับหนีภัยสำหรับคนพิการ ระบบและอุปกรณ์ป้องกันอัคคีภัยมีการตรวจเช็คความพร้อมใช้ตามรอบเวลา มีระบบกล้องวงจรปิด ไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องฟื้นคืนคลื่นหัวใจด้วยไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (AED) ห้องปฐมพยาบาลและอุปกรณ์ปฐมพยาบาล การอบรมรับมือเหตุฉุกเฉิน การซ้อมรับมือเหตุฉุกเฉินร่วมกันระหว่างสายสีม่วงและสายสีชมพู
นอกจากนี้ มีการประชาส้มพันธ์การยกเลิกใช้บัตร MRT และ MRT Plus และแนะนำการใช้บัตร Mangmoom EMV ของสายสีม่วง รวมทั้งการเตรียมความพร้อมของเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์ของสายสีม่วงและสายสีชมพูในการรองรับการใช้สิทธิ์โครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส” ที่จะเริ่มในวันที่ 1 มิถุนายนนี้
ทั้งนี้ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้โดยสาร ขร. ได้กำชับให้เพิ่มการติดตั้งกล้องวงจรปิดให้ครอบคลุมบริเวณทางเข้า-ออกสถานี ติดตั้งแผนผังทางหนีไฟของสายสีชมพู ปรับปรุงการติดตั้งราวจับบริเวณบันไดขึ้น-ลงสถานี การซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ชำรุดให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน รวมทั้งเสนอแนะเพิ่มเติมเพื่ออำนวยความสะดวกและเพิ่มการรับรู้ข้อมูลของผู้โดยสาร อาทิ จอแสดงเวลาขบวนเข้า-ออกสถานีสำหรับชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารของสายสีม่วง ข้อมูลสำหรับผู้โดยสารที่ใช้บัตร EMV จากสายสีชมพูไปยังสายสีม่วง ป้ายแนะนำการเดินทางเข้า-ออกสถานี การระบุทิศและปรับปรุงข้อมูลโดยรอบในแผนที่สถานี รวมทั้งในเว็บไซต์ให้เป็นปัจจุบัน เป็นต้น
ทั้งนี้ ขร. มุ่งหวังพัฒนาสถานีขนส่งทางรางให้ได้มาตรฐานสากลใน 8 ด้าน ได้แก่ ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ด้านการเชื่อมต่อ ด้านข้อมูลเดินทางและประชาสัมพันธ์ ด้านความปลอดภัย ด้านความพร้อมของสิ่งอำนวยความสะดวก ด้านการออกแบบตามหลัก Universal Design ด้านการให้บริการ และด้านสุนทรียภาพ โดยจะจัดทำข้อเสนอแนะเพื่อยกระดับคุณภาพสถานีให้ประชาชนได้รับบริการที่สะดวก ปลอดภัย และเท่าเทียม เพื่ออำนวยความสะดวกในการให้บริการประชาชนได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นไปตามมาตรฐาน
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
