ขร. เดินหน้าตรวจประเมินสถานีรถไฟเส้นทางสายใต้ต่อเนื่อง สถานีหว้ากอ-ประจวบคีรีขันธ์ พร้อมย้ำ รฟท. เร่งดำเนินการปรับปรุงอุปกรณ์ที่ยังชำรุดหรือติดตั้งไม่เรียบร้อยและจัดเตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อนเปิดให้บริการ

วันนี้ (15 ม.ค. 69) นางสาววนิดา รูปสุวรรณ ผู้อำนวยการกองกำกับกิจการขนส่งทางราง พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่กรมการขนส่งทางราง ลงพื้นที่ตรวจประเมินสถานีรถไฟต่อเนื่องภายใต้โครงการประเมินคุณภาพสถานีขนส่งทางราง ประจำปี 2569 ณ สถานีรถไฟหว้ากอ และสถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์ เพื่อพัฒนาคุณภาพสถานีขนส่งทางรางให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลและเพิ่มคุณภาพการให้บริการในระบบขนส่งทางราง

สถานีรถไฟหว้ากอ เดิมเป็น ที่หยุดรถหว้ากอ ปัจจุบันเป็นสถานีขนาดเล็ก มีการหยุดรับ-ส่งขบวนรถธรรมดาหมายเลข 254 เส้นทางหลังสวน – ธนบุรี และ 255 เส้นทางธนบุรี – หลังสวน สถานที่ตั้งอยู่ใกล้อุทยานวิทยาศาสตร์พระจอมเกล้า ณ หว้ากอ และพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำหว้ากอ และในส่วนของสถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์ เป็นสถานีขนาดใหญ่ มีขบวนรถไฟที่หยุดรับ-ส่งผู้โดยสาร ได้แก่ ขบวนธรรมดา รถเร็ว รถด่วน และรถด่วนพิเศษ ซึ่งผ่านเส้นทางกรุงเทพฯ – หลังสวน – สุราษฎร์ธานี – ปาดังเบซาร์ – ยะลา – สุไหงโก-ลก สถานที่ตั้งอยู่ใกล้เคียง เช่น สถานีตำรวจภูธรเมืองประจวบคีรีขันธ์ ศาลากลางจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ สำนักงานเกษตรอำเภอเมืองประจวบคีรีขันธ์ เเละสถานที่ท่องเที่ยว เช่น เขาช่องกระจก สะพานสราญวิถี

จากการตรวจประเมินพบว่า ด้านโครงสร้างพื้นฐาน ของทั้งสองสถานี มีการจัดให้มีพื้นที่จอดรับ-ส่งผู้โดยสาร ที่จอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ แต่ยังขาดป้ายแสดงที่ตำแหน่งที่จอดรับ-ส่ง และที่จอดรถฯ มีการจัดสิ่งอำนวยความสะดวกให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้บริการ โดยเฉพาะสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้บริการที่เป็นคนพิการ เช่น ที่จอดรถสำหรับคนพิการ ทางลาดสำหรับคนพิการ ห้องน้ำสำหรับคนพิการ ด้านข้อมูลการเดินทางและประชาสัมพันธ์ มีป้ายนำทางไปยังชานชาลา ทางออก จุดรวมพล และสิ่งอำนวยความสะดวก การติดตั้งระบบไฟส่องสว่างและกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) เพื่อดูแลความปลอดภัยของผู้โดยสารภายในสถานี รวมถึงจัดให้มีพื้นที่สีเขียวบริเวณโดยรอบสถานี

ทั้งนี้ ปัจจุบันสถานีรถไฟหว้ากอ และสถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์ ยังไม่เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการ โดยใช้พื้นที่ชานชาลาสำหรับการหยุดรับ–ส่งผู้โดยสาร ขณะที่ผู้โดยสารสามารถใช้บริการสถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์เดิมในการซื้อตั๋วโดยสาร และนั่งพักคอยขบวนรถไฟ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทยมีแผนทยอยเปิดให้บริการสถานีที่ก่อสร้างใหม่ในช่วงเส้นทางประจวบคีรีขันธ์–ชุมพร ตั้งแต่วันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2569 เป็นต้นไป จนครบทุกสถานี

อย่างไรก็ตาม กรมการขนส่งทางรางได้กำชับให้การรถไฟแห่งประเทศไทย เร่งดำเนินการติดตั้งและจัดเตรียมอุปกรณ์ที่จำเป็นก่อนเปิดให้บริการสถานี อาทิ ป้ายนําทางไปยังสถานีตามถนนทางหลัก ป้ายแสดงตำแหน่งสิ่งอำนวยความสะดวก การประชาสัมพันธ์ข้อมูลการเดินทาง แผนผังสถานี จอแสดงข้อมูลผู้โดยสารภายในสถานี (Passenger Information Display) ที่นั่งพักคอยบริเวณชานชาลาและจุดจำหน่ายตั๋วโดยสาร จุดชาร์จโทรศัพท์ สัญญาณแจ้งเหตุฉุกเฉินของห้องน้ำคนพิการ อุปกรณ์ปฐมพยาบาล ระบบจำหน่ายตั๋วโดยสาร เครื่องกระตุกหัวใจไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ (AED) เพิ่มการติดตั้งกล้องวงจรปิดและไฟส่องสว่างบริเวณหน้าลิฟต์ของสถานีรถไฟประจวบคีรีขันธ์ รวมทั้งการทดสอบการใช้งานของลิฟต์ทั้ง 2 ตัว การจัดให้มีการเดินทางเชื่อมต่อกับรูปแบบการขนส่งอื่น เช่น รถโดยสารประจำทาง รถจักรยานยนต์รับจ้าง ทําความสะอาดคราบสกปรกและกําจัดวัชพืชปกคลุม ไม่ให้กีดขวางทางเดิน รวมถึงการเตรียมความพร้อมของเจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการและการประชาสัมพันธ์การเปิดใช้งานสถานีใหม่ ผ่านช่องทางต่างๆ ของ รฟท. เพื่อยกระดับความปลอดภัย อำนวยความสะดวกแก่ประชาชน และส่งเสริมการท่องเที่ยวในพื้นที่

ภายหลังการตรวจประเมิน กรมการขนส่งทางรางจะจัดทำข้อเสนอแนะ เพื่อใช้เป็นแนวทางในการปรับปรุงและพัฒนาคุณภาพสถานีรถไฟให้เป็นไปตามมาตรฐานสากล เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้รับการบริการที่มีคุณภาพ สะดวก ปลอดภัย และเท่าเทียมอย่างยั่งยืนต่อไป

หน่วยงานที่ประกาศ

กลุ่มประชาสัมพันธ์

เรื่องอื่นๆในหมวดหมู่ข่าวประชาสัมพันธ์

Skip to content