วันที่ 8 กันยายน 2569 กรมการขนส่งทางราง (ขร.) กระทรวงคมนาคม นำคณะผู้แทนไทยเข้าร่วมการประชุมร่วมระหว่างองค์การความร่วมมือระหว่างรถไฟ (OSJD) และคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมแห่งสหประชาชาติสำหรับเอเชียและแปซิฟิก (UN ESCAP) ว่าด้วยการอำนวยความสะดวกการขนส่งข้ามพรมแดนทางราง (OSJD – ESCAP Joint Interagency Meeting on Rail Border Crossing Facilitation) ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 8 – 10 กันยายน 2569 ณ กรุงทบิลิซี ประเทศจอร์เจีย เพื่อแลกเปลี่ยนแนวปฏิบัติที่ดีและร่วมกำหนดทิศทางความร่วมมือด้านการขนส่งทางรางระหว่างเอเชียและยุโรป
นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ในฐานะหัวหน้าคณะผู้แทนไทย พร้อมด้วยผู้แทนจากกรมการขนส่งทางราง การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และกรมศุลกากร ได้ร่วมแลกเปลี่ยนแนวปฏิบัติที่ดีและประสบการณ์ของประเทศไทยด้านการขนส่งทางรางข้ามพรมแดนภายใต้โครงข่ายทางรถไฟสายเอเชีย (Trans-Asian Railway Network) โดยได้นำเสนอแนวทางการเชื่อมโยงทางรถไฟผ่านความร่วมมือทวิภาคีระหว่างไทย – มาเลเซีย ซึ่งมีสถานีร่วม ณ สถานีปาดังเบซาร์ เพื่อให้เจ้าหน้าที่รถไฟ ศุลกากร และตรวจคนเข้าเมืองของทั้งสองฝ่ายปฏิบัติงานร่วมกันในการให้บริการรถไฟโดยสารและรถไฟขนส่งสินค้า รวมถึงการเชื่อมโยงทางรถไฟระหว่างไทย – ลาว ในการเปลี่ยนถ่ายสินค้าระหว่างระบบรางขนาดความกว้าง 1 เมตรของไทย (Metre Gauge) กับรถไฟลาว – จีน ขนาดความกว้าง 1.435 เมตร (Standard Gauge) ณ สถานีท่านาแล้ง และศูนย์โลจิสติกส์เวียงจันทน์ (Vientiane Logistics Park: VLP)
สำหรับความตกลงภายใต้ ESCAP ไทยอยู่ระหว่างดำเนินกระบวนการภายในประเทศเพื่อรับรอง Annex 3 ของข้อตกลงระหว่างรัฐบาลว่าด้วยโครงข่ายทางรถไฟสายเอเชีย ซึ่งว่าด้วยหลักการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ โดยปัจจุบันไทยมีความพร้อมในระบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่าง รฟท. และกรมศุลกากร ผ่านระบบ e-Customs ซึ่งสามารถส่งข้อมูลล่วงหน้าอย่างน้อย 6 ชั่วโมงก่อนข้ามพรมแดน
การเข้าร่วมประชุมในครั้งนี้สะท้อนถึงบทบาทของประเทศไทยในการเป็นศูนย์กลางการเชื่อมโยงโลจิสติกส์ทางรางในภูมิภาค ทั้งในด้านการเชื่อมโยงทางกายภาพ กฎระเบียบ รวมถึงกระบวนการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาการขนส่งข้ามพรมแดนต่อไป
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
