วันนี้ (15 มกราคม 2567) ดร.พิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง และนายไซสงคาม มะโนทัม อธิบดีกรมรถไฟ สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) เป็นประธานร่วมการประชุมเพื่อหารือในประเด็นกฎระเบียบในการเดินรถไฟระหว่างไทย – สปป.ลาว พร้อมด้วยผู้แทนจากกรมทางหลวง สำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน การรถไฟแห่งประเทศไทย และรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาว ณ ห้องประชุมแขวงทางหลวงหนองคาย
กระทรวงคมนาคมได้ตระหนักถึงความสำคัญการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟระหว่างไทย – ลาว เพื่อรองรับการเดินทางและขนส่งระหว่างประเทศ และเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาศักยภาพด้านของโครงสร้างพื้นฐานระบบรางของไทยที่จะช่วยสร้างความสามารถในการแข่งขันในเวทีการค้าโลกของประเทศ ทั้งในด้านอุตสาหกรรม การเกษตร การค้า การลงทุนและบริการ โดยเฉพาะการเปิดให้บริการสถานีคำสะหวาดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2566 ที่ผ่านมา โดยมีนายเศรษฐา ทวีสิน นายกรัฐมนตรี และนายสอนไช สีพันดอน นายกรัฐมนตรี สปป.ลาว เป็นประธานในพิธีเปิดสถานีรถไฟเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายท่านาแล้ง – เวียงจันทน์ ระยะที่ 2 ระยะทาง 7.5 กม. โดยเป็นส่วนต่อขยายของทางรถไฟสายหนองคาย – ท่านาแล้ง ที่สนับสนุนโดยเงินกู้ให้แก่รัฐบาลลาวโดยสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ. ซึ่งรัฐบาลไทยได้ตระหนักถึงความสำคัญของการเชื่อมโยงโครงการเชื่อมโยงโครงข่ายทางรถไฟ ไทย-ลาว ที่เป็นหัวใจสำคัญของการพัฒนาในระดับอนุภูมิภาคและภูมิภาคที่ยั่งยืน
โดยทั้งสองฝ่ายได้มีการหารือร่วมกันในประเด็นการทบทวนระเบียบการเดินรถในปัจจุบันภายใต้ความตกลงว่าด้วยการเดินรถไฟร่วมกันระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยกับรัฐบาล สปป.ลาว ที่ได้มีการลงนามร่วมกันเมื่อปี 2551 ในประเด็นกฎระเบียบในการเดินรถไฟเดินรถช่วงท่านาแล้ง – คำสะหวาด ซึ่งคาดว่าจะสามารถทดลองเดินรถได้ในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ 2567 โดยในเบื้องต้นช่วงสถานีหนองคาย – คำสะหวาด ระยะทาง 13 กม. จะมีอัตราค่าโดยสารประมาณ 50 – 100 บาท ใช้ระยะเวลาเดินทางประมาณ 20 นาที โดยปัจจุบัน รฟท. ได้ดำเนินการจัดหลักสูตรอบรมการเดินรถเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการเปิดเดินรถระหว่างสถานีหนองคาย – สถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก สพพ. สำหรับการฝึกอบรมภาคทฤษฎีหลักสูตรการขับรถจักร ภาคปฏิบัติหลักสูตรการขับรถจักร และการใช้ระบบจำหน่ายบัตรโดยสารให้แก่เจ้าหน้าที่รัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งชาติลาวแล้วเสร็จเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2567 ปัจจุบันอยู่ระหว่างการเตรียมการเพื่อฝึกเดินรถในเส้นทางฝั่ง สปป.ลาว คาดว่าใช้เวลาประมาณ 30 วัน
หน่วยงานที่ประกาศ
กลุ่มประชาสัมพันธ์
